洗輪機又稱作洗車臺，是依據市政、路政、建委、環委、交通等各部門對施工車輛的要求下，對各類工程車輛的輪胎底盤設計高壓多方位沖洗設備。今天小編為大家介紹的是該設備的進汽調節控制方式，一起來看一下吧！
?。?）節流調節法：節流調節法也稱質量調節法。洗輪機的進汽量全部經過一個或幾個同時開關的調節汽門進入所有噴嘴。這種調節法只有帶額定負荷時，調節汽門全開，節流損失小，此時該設備效率高。負荷減少時調節汽門關小，使蒸汽在調節汽門內產生節流作用，降低蒸汽壓力，然后進入設備中。由于節流作用而存在節流損失，設備的效率也降低。
?。?）噴嘴調節法：也稱斷流調節法。進入洗輪機的蒸汽量，通過數只依次啟閉的調節汽門，進入的一級噴嘴調整負荷。每個調節汽門控制一組噴嘴，根據負荷的多少確定調節汽門的開啟數目。在每一個調節汽門未開足時，也有節流損失，但這僅是全部新蒸汽的一部分，因此在低負荷時比節流調節的節流損失小，經濟性好。缺點是檢修安裝時調整較為復雜；變工況時調節汽室溫度變化大，負荷的變動速度不能太快。
?。?）旁通調節法：采用節流調節的洗輪機，特別是反動式洗輪機應用較多。通常在經濟負荷下，主調節汽門全開。超出經濟負荷時開旁通門，把新蒸汽引至后面幾級葉片中去。其優點是在經濟（設計）負荷時運行效率高，節流損失少。其缺點是當超過經濟負荷時，旁通進汽，優質金屬材料的比例相應提高，其效率也因旁通閥的節流損失和旁通室壓力升高而下降。
洗輪機的進汽調節控制方式主要有上述三種，且每種調節控制方式的特點及應用領域是不一樣的，因此，我們應根據自己的實際需求選擇合適的調節控制方式。
